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自今（一○六）年初國道五蝶戀花遊覽車翻覆，造成三十三名罹難者後，前（十一）日國一北上又發生一輛遊覽車疑似因閃避前車失控而擦撞護欄，造成車上六人死亡及十一人受傷的慘劇；針對各界討論大客車上車後要繫安全帶一事，交通部昨（十二）日表示，目前已蒐集案例，希望在今（一○六）年底前送進立法院完成修法三讀，有望在明（一○七）年初開始強制執行，維護民眾搭乘遊覽車的安全。

交通部路政司副司長張順清指出，今年交通部已經搜尋國外辦法，目前有迫切性的修法公式，後續仍要經行政院和立法院通過，希望能爭取盡速完成立法，法令通過後，未來對行駛於快速道路的大客車或遊覽車皆會加強播放繫上安全帶的宣導影片與和強化對司機在行駛前對於乘客的提醒。

根據了解，公路總局在修正《汽車運輸業管理規則》中，明另大型車行駛國道或快速道路，四歲以上乘客須強制繫安全帶，原預計在今年的後半年實施，但目前交通部仍無公告相關規則。

張順清表示，強制繫安全帶方面因需蒐集所有外國資料和案例後，內部已討論，但研商完後已經趕不及首批修法，才會改在第二批修法，但先會針對有外界無爭議的條文，合併繫安全帶及要求遊覽車業者宣導繫上安全帶影片，於乘客坐上車後播放，屆時若業者違反規定，將會處與新台幣九千元至九萬元罰鍰。

根據現行法規，大客車駕駛旁座位、前後車門及安全門後首排座位、最後一排正中間面對走道座位債務協商清償乘客，皆須強制繫安全帶，否則在市區道路可罰一千五百元，在高速及快速道路則可罰三千至六千元如何向銀行貸款，其他座位並未強制。

信用不良多久可以恢復財團法人車測中心昨日也表示，先進國家（如美國、歐洲及日本等）也針對安全帶使用進行統計及研究，結論都顯示無論搭乘任何一種交通工具及乘坐於哪一座位，正確使用安全帶可大幅提高事故發生後存沒工作信貸活率；而未使用者，則可能在車禍發生時，與車內飾板、座椅或其他乘客發生劇烈碰撞，甚至被拋出車外，增加傷亡風險。84C9E77D7F1A75B3